運転免許証の種類は年々増えています。
乗れる大きさが違ったりします。
その中でもＡＴ限定…これを解除する必要性は？
今やほとんどの車は、オートマ（ＡＴ車）です。
ミッション（ＭＴ車）の車が欲しいと思ったら新車だとほぼないです。
ＡＴからＭＴに乗せ換えないといけません。
普通に運転免許証を取るならば、ＡＴ限定で大丈夫でしょう。
でも、ＡＴ限定で取得していて仕事が転職したらＭＴ免許が必要になった…ということが、
あるかもしれません。その時にどうしたらＡＴ限定解除が出来るのでしょうか？
現在運転免許証の中で、ＡＴ限定で取得できる免許証は、
・ＡＴ限定小型二輪免許（１２５ｃｃまで）
・ＡＴ限定普通二輪免許（４００ｃｃまで）
・ＡＴ限定大型二輪免許（排気量制限なし）
・ＡＴ限定普通自動車免許
こんな感じかなー。厳密にいうと…もっとややこしいこともある。
普通自動車免許で言うと、平成１９年６月の道路交通法改正以前にＡＴ限定で取得していると、
「中型車は中型車(８ｔ)に限る」
「中型車（８ｔ）、準中型車と普通車はＡＴ車に限る」
という表示が免許証にされます。この場合は、８ｔまではＡＴ車を運転していいことになります。
平成２９年３月の道路交通法改正前に普通自動車免許を取得していると、
「準中型で運転できる準中型車は準中型車(５t)に限る」
「準中型車(５ｔ)と普通車はＡＴ車に限る」
上記の様に法改正で、ＡＴ限定で乗れる車の幅が広い場合もあります。
他には、タクシードライバーに必要な普通自動車２種免許もＡＴ限定が存在します。
「普通車の旅客車はＡＴ車に限る」と表示されます。
意外とＡＴ限定免許は幅が広いです。
そんなＡＴ限定免許証の解除方法は難しくないですが、
運動神経はちょっと求められるかも。
限定解除の方法は…
・教習所で数日間の講習
・運転試験場で飛び込み試験
上記の２つがあります。ハードルとしては、飛び込みは難しいです。
実際に車に乗って運転技術を見てもらうのですが、
癖も知らない車を知らないコースを知らない人を乗せて走り、
かなり細かいところまで見られる。
一発で取れる気がしませんね。その代わり料金は安いです。
審査料と車代で５，０００円しない位です。
逆に教習所での講習は、ちゃんとすればしっかりと教えてもらえますが、
料金が高いです。運転免許証の種類にもよりますが４万円～９万円位します。
期間も最短の３日間ですむ人もいれば、延長をして金額も日数も伸びる場合もあります。
幅広く普及しているＡＴ限定運転免許ですが、必要になれば限定解除することも出来るので、
仕事に必要になったりしたら限定解除に行く～位の考えでいいと思います。
私の周りの友達も大体がＡＴ限定ですね。ＭＴで取った私は気まぐれものです（笑）
タクシーは、ＡＴ限定ですけど。
