「妨害運転罪」いわゆる「あおり運転」は、
昨年の６月に施行されました。
施行から半年の検挙数が出ました。
令和２年６月３０日に道路交通法が改正されました。
「妨害運転罪」いわゆる「あおり運転罪」が施行されました。
昨年の７月～１２月までの半年での検挙数が公表されました。
令和２年の「あおり運転罪」の摘発は５８件。
これを多いと思うか少ないと思うか。内訳は下記になります。
「車間距離保持義務違反」１３件
「急ブレーキ禁止違反」１１件
「安全運転義務違反」１０件
「進路変更禁止違反」９件など……
全体の中で１７件は「著しい危険」が適用されました。
半年で５８件か～。月に１０件位。思ったよりも少ないのかな？
日常で運転していてあおられている？と思う行為って結構あります。
ただ、通報するかどうかと言われるとよっぽど執拗にされないとしないかな。と考えてしまいます。
もちろんドラレコは付いてますから証拠になりますけど、これはどうなんだろう？というグレーな感じだったら。
で、このうちの５８件ですが、ドライブレコーダーが重要な証拠になったのは、５４件とのことです。
やっぱりドライブレコーダーは重要な決め手になることが分かります。
と言うよりも、ドライブレコーダー以外の証拠を集めるのは大変だと思います。
あおり運転をされていると思って助手席の人が通報しても警察が来るまで大概は逃げてしまうと思います。
助手席に乗っている人がいなくて運転手一人だと、あおられている時には通報できません。
そうなると、証拠がないしドライブレコーダーがないと警察に通報しない人もいると思います。
やっぱりドライブレコーダーは重要なのですね。
ちなみに、ドライブレコーダーがない状態で摘発された事例として、
防犯カメラの映像を集めて摘発した事例があります。結構な労力ですね。
都道府県別の内訳としては、
大阪…７件
埼玉、岡山…６件
北海道…４件
東京、京都、千葉…３件
となっています。
大阪ぁぁああ……ダメじゃん。イライラせずに運転しようよ。
年代は、４０代１８人、３０代、５０代が１３人、２０代６人、６０代が５人となっております。
まぁ運転する年齢から考えたら４０代が多くなりますね。
男女比も知りたい所ですね。ジェンダーがどうとかではないと思いますが、
どっちが多いのかなー…と。イメージは……うん…ねぇ…。
５８件の摘発は少ないなーと思っていましたが、あおり運転での摘発までにはならなかったけど、
同じ半年間での「車間距離保持義務違反」の交通取り締まりの摘発は、６５３６件とのこと。
あおり運転程ではないけど、車間距離が狭いから違反になったということですけど、
あおり運転は、執拗にという感じになるのでしょうかね？
明確に何分間付きまとったらとかないですから難しい所になると思います。
あおり運転罪が施行されて半年で５８件を私は思ったよりも少ないと思いました。
やっぱりハードルが高い罪なのです。と言うか、上記の通常の違反との線引きが難しい所にもなるのかも。
あおり運転なんかしなくてあんぜん運転が一番ですよねー。
