EVタクシーって走ってるの?

タクシー
スポンサーリンク

EV TAXI=電気自動車タクシーです。
これは需要があるのでしょうか?
また何台位走っているのでしょうか?

EVタクシーって走ってるの?

通るたびに何だかむなしさを感じる…。
なんばマルイ前のEVタクシー専用乗り場。
なんばのマルイ前にあるタクシー乗り場で、
8:00~20:00はEVタクシーのみが停まっている乗り場です。
たまーに前を通りますけど、EVタクシーよりもしれっと
どう見ても普通のタクシーじゃない?という車が
上記の時間に停まっているのを見ます。

他には、ルクアイーレの2階から繋がるタクシー乗り場も、
EVタクシー専用の乗り場らしいです。
そんなとこにタクシー乗り場があったことも知りませんでした(笑)
ルクアには時々買い物に行くんですけどね…。

大阪EVアクションプログラム
で平成22年にEVタクシーが導入とのことですが、
現在はいったい何台位走っているのでしょうね?
おそらく数台でしょうね。
タクシー会社にEVタクシーはメリットがあまりないです。
・充電場所が限られる
・走行距離が短い
・バッテリー切れが怖い
・車両の値段が高い
・整備費用がかかる

などがデメリットですかねー。

メリットは、
・静か
・環境に優しい

……事業者側のメリットではないですね。

上記のなんばマルイ前の乗り場と大阪駅の乗り場ですが、
取り合えず、EV専用だけでなくて、
HVも停車して大丈夫。にもなっていましたが、
HV=ハイブリッド車ですね。
最近ですとJPNタクシーがハイブリッド車です。
でも、JPNタクシー普通に普通の乗り場に並ぶと思います。
そもそも、JPNタクシーの運転手で、
その2つの乗り場に並んでもいいと認識している人は
どれ位いるのでしょうか?あまりいないと思います。
なんばマルイの前はともかく、
大阪駅の2階の方なんてお客様もいませんから…。

大阪EVアクションプログラムで、大阪に
EV自動車を普及させて、エコ活動!!
みたいな活動らしいですが、進捗状況を見ると
平成21年~平成24年までの進歩状況がありますが、
それ以降はないので、完全に積んでいるプログラムです。

現状は中々電気自動車は普及しないでしょう。
ちょっとずつ電気自動車の充電場所が増えていますが、
まだまだ足りません。走行距離ももっと延びないと、
利用は難しいですね。
EVタクシーはこれから増えないでしょうねー。
静かに絶滅して、HVタクシーになっていくでしょう…。

ドライバーランキング

日々の出来事ランキング

にほんブログ村 その他日記ブログ ワーキングウーマン日記へ
にほんブログ村

タイトルとURLをコピーしました